用　　途：

機位標記牌在機場助航燈光系統起著為各類飛機指明?？课恢玫淖饔?，通過機位標記牌的安裝設置，能使飛機駕駛人員清楚地了解自己飛機所在的機位號碼、經、緯度坐標等位置情況，為機場助航燈光系統管理智能化創造了必要條件。

執行標準：

《ICAO附件14》（1999.7中文版）

《民用機場飛行區技術標準》MH5001-2000

《滑行引導標記牌》MH/T6011-1999

FAA AC150/5345-44E；L-858

使用條件：

海撥高度不超過2500m；

環境溫度為-40～+50℃；

相對溫度不大于95%；

在無易燃易爆的介質且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃的環境中工作。

產品型式分類：

近機位標記牌、遠機位標記牌、登機橋標記牌

● 縮小LED的可選色溫區域,保證標記牌顏色的一致性及純度;

● 采用LED,有效的控制標記牌內部溫度;

● LED光效高,能耗低,壽命長,減低了運行成本;

● 面板采用4.5mm含抗UV層聚碳酸酯材料, 抗強光、抗沖擊和表面磨損；

● 鋁合金型材框架結構，支柱貫穿箱體，堅固耐 用，抗風力強；

● 面板可以全開直至完全取出，便于箱體內部清潔；

二、滑行引導標記牌的種類

機場應按飛行區內不同地點的具體功能要求選用以下標記牌

強制性指令標記牌，包括：

       1、跑道號碼標記牌

       2、I類、類或Ⅱ類等待位置標記牌

       3、跑道等待位置標記牌;

       4、跑道進近地區等待位置標記牌

       5、道路等待位置標記禁止進入標記牌。

信息標記牌，包括

       1、位置標記牌;

       2、方向標記牌:

       3、目的地標記牌

       4、跑道出口標記牌

       5、脫離跑道標記牌

       6、航空器機位號碼標記牌

       7、VOR機場校準點標記牌

       8、跑道剩余距離標記牌

       9、滑行道位置識別點標記牌

       10、交叉點起飛標記牌

       11、滑行道終止標記牌

三、滑行引導標記牌的一般性能要求

       1、堅固耐用，能經受6m/s的風力荷載，在標記牌可能暴露于噴氣氣流的地方，能經受90m/s的風力荷載，但其支柱根部應易折。

       2、重量應輕型:三面接合處應避免尖銳棱角;

       3、牌面為長方形，可以單面顯示或雙面顯示；

       4、能長期在《民用機場燈具一般要求》(GB7256)第一章的a、b、c和d各項規定的室外環境中運行；

       5、凡是為以下跑道服務的標記牌應設有內部照明: 

       (1)在跑道視程小于800m時使用的跑道:

       (2)在夜間使用的儀表跑道

       (3)在夜間使用的飛行區指標為3或4的非儀表跑道。

四、滑行引導標記牌的牌面文字和安裝高度

       滑行引導標記牌的文字符號、牌面和安裝高度應符合《滑行引導標記牌》(MHT6011)的規范。

五、產品特點

● 前面板可以自由開閉，甚至脫卸， 實現免工具維護和清潔；

● 牌面字符設置/亮度/均勻色度均符合ICAO附件14要求;

● 各功能均采用模塊化的設計 , 維護方便 ;

● 高色溫燈管,牌面顏色純正 , 圖文清晰明亮,指示引導效果好;

● 縮小LED的可選色溫區域  ,  保證標記牌顏色的一致性及純度;

● 采用國際頂級品牌LED  ,  有效的控制標記牌內部溫度 , 壽命達到LED設計極限;

● LED光效高,能耗低,壽命長,減低了運行成本;

● 面板采用4.5mm含抗UV層聚碳酸酯材料,抗紫外線、 抗沖擊和表面磨損；

● 鋁合金型材框架結構， 支柱貫穿箱體， 堅固耐用，抗風力強；

● 面板可以全開直至完全取出，  便于箱體內部清潔；

● 易折結構經精密機械加工符合FAA要求， 性能穩定可靠；

● 緊固件采用不銹鋼材料，經久耐用；

● 支撐腳裝有系留鏈， 進一步提高了產品使用的安全性；

● 功率因素：＞90％

六、產品展示